EF Pro Cycling
格好良く、****そして速い。
EF Pro Cyclingは、ロードレースのプロフェッショナルとして文句なく輝かしい存在です。新しいUCIウィメンズ コンチネンタルチーム EF Education-Cannondaleとワールドツアーチーム EF Education-EasyPostで構成され、各々の個性を尊重しつつ走ることが彼らの共通の信念です。
集団から離れてペダルを漕ぐという考え方、つまりプロのロードレースの概念を覆すことをチーム全体の目標としています。ラファは2019年からEF Pro Cyclingのチームアパレルパートナーを務めており、サイクリングというスポーツをさらに広めるという哲学を共有しています。他にはない独自のデザイン、洞察力に富んだコンテンツやあらゆるレースにおいてのパフォーマンスを通じて、共に様々な次元を探求します。今年5月'のジロでEFの選手が身にまとう新しいエディジオン イタリアーナをご覧ください。
- ヴェロニカ・エワーズ（EFエデュケーション・キャノンデール）
- ニールソン・ポーレス、EFエデュケーション・イージーポスト
- オウェイン・ドゥル、EFエデュケーション・イージーポスト
ライダー
アルベルト・ベッティオル
トスカーナ出身のクラシックライダーであり、2019年ツール・オブ・フランダースの優勝者
アリソン・ジャクソン
2023年パリルーベ優勝者およびカナダ国内チャンピオン
コリン・レベッキー
ツール・オブ・フランダース勝者および複数のUSチャンピオン
ベン・ヒーリー
アイルランドチャンピオンおよびジロのステージ優勝、そして逃げのスペシャリスト
Never Just a Ride
2019年以来、私たちはレンズを通して素晴らしいチームとアスリート達、そして自転車レースの世界を記録してきました。アリソン・ジャクソンのルーベ勝利から、ラクラン・モートンによる伝統的なレースカレンダーのくつ返しまで、私たちはこのスポーツとそれらに挑戦するライダーたちの姿をより多くの人々に伝え、世界中に自転車レースへの愛と興奮を広めてきました。
クラシックの女王
プロのサイクリングカレンダーにはハードなレースが目白押しだが、「北の地獄」に匹敵するレースはないでしょう。過酷なパヴェのセクションは、北ヨーロッパの気まぐれな春の天候によってさらに悪化し、選手と身体を限界まで追い込むのです。1年で最も難しいワンデーレースであるパリ〜ルーベ（またの名をクラシックの女王）は、ごく最近である2021年に初めて女子にも門戸が開かれました。しかし、歴史が浅いにもかかわらず、パリ～ルーベ・ファムはすでに時代を超越した瞬間をいくつも生み出しており、EFエデュケーション-TIBCO-SVBに所属する2人の選手にとっても、2023年は輝くことができた年でもありました。
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ツール・ド・フォース
前回女性がツール・ド・フランスのスタートラインに立ってから33年の時が経ちました。今年、女性たちは見過ごされてきたレースの魅力を世界に示したのです。個性豊かでパワフルなEFエデュケーション・TIBCO・SVBの選手たちは6名がその舞台に立ちました。シャンゼリゼからその先へと彼女たちを追い、世界最大のレースを取り巻くシーンの中で、彼女たちが直面した悲喜交々をフィルムに収めました。
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ツール・デ・フランドル
ロードレースが個人スポーツだと呼ぶ人に一言：この映像を見るべきだ。 日曜日のツール・デ・フランドルで見事なプロ初勝利を飾り、優勝トロフィーを受け取ったのは紛れもなくアルベルト・ベッティオルですが、その成功の裏には多くの人々の献身がありました。ソワニエを務めるアリッサとジョニーの溢れ出す感情と興奮から、そのことが伺えます。そして、熟練のセップ・ファンマルクとセバスティアン・ラングフェルドの人目をはばからない喜びぶりからも。そして選手からスタッフまで、チーム関係者全員に感謝するアルベルトの姿からも。彼らが歌う姿を見てください。ダンスする姿も。シャンパンも。そして涙も。
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Altツアー
ラクラン・モートンは、ツール・ド・フランスのルートをサポート無しで完走することを目指しました。トランスファー無し、集団もなければチームカーも走っていません。チャリティーでワールド・バイシクル・リリーフのための資金を集め、パリに戻るペロトンを打ち負かし、どんなに厳しい試練にも耐えるという使命を胸に、ただひたすら走り続けて走り切りました。
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